Надо народ привлекать

Хочу с Вами поделиться вот чем:
1. http://www.nordsy.spb.ru/sv2/news.php?id=79&lev1=1
2. http://www.nordsy.spb.ru/sv2/news.php?id=66&lev1=1

В реале КОРВЕТ строили 5 лет.
По прогнозам ФРЕГАТ будут строить 5 лет.
Рассуждая логически, можно предположить, что ФРЕГАТ будет построен за более длительный срок.
КОРВЕТОВ должно быть 20 штук. ФРЕГАТОВ минимум 10.
Прикинули сколько все это дело будет строиться 20*5+10*7=170 лет

Смотрим сюда:
http://www.kremlin.ru/text/docs/2001/07/58035.shtml
"Военно-Морской Флот является главной составляющей и основой морского потенциала Российской Федерации, одним из инструментов внешней политики государства и предназначен для обеспечения защиты интересов Российской Федерации и ее союзников в Мировом океане военными методами, поддержания военно-политической стабильности в прилегающих к ней морях, военной безопасности с морских и океанских направлений."

Также знаем, что корабли ВМФ устарели не только морально, но и физически! Некоторым кораблям больше 30 лет!!!
Наблюдаем противоречие. Зачем выставлять и фиксировать поставщиком кораблей для ВМФ РФ одну верфь, когда флот обновлять нужно в срочном порядке??
Да загрузить заводы, и обновить ФЛОТ!
(Напомню, что 3 ФРЕГАТА для Индии на Балтийском заводе построили и СДАЛИ за 5-6 лет. Это что же, Отечественный флот не уважать - так долго строить?
Сейчас, кстати, с очередной серией из 3 ФРЕГАТОВ для Индии мается Прибалтийский завод "Янтарь"
http://www.shipyard-yantar.ru/ru_news_view.php?id=83...)
Нецелесообразным действием считаю (уверен, что со мной многие будут согласны) отдать заказ на завод, не имевший опыта строительства подобных кораблей с БЗ на Янтарь.

Считаю, что действия "волосатых лап" необходимо пресекать, ломать сложившиеся стереотипы, и поднимать престиж российских заводов путем выпуска качественных изделий как на экспорт, так и на импорт!!!

Кстати в основном судостроением в РФ заправляют пара дяденек.
С ними Вы можете познакомиться в этой группе:
http://vkontakte.ru/club6319627

Требуются такие вот спецы:

Proposal Engineer
Job description
Within the framework set by the Product Manager:
• Configure products
• Set up specifications and coordinate requests for quotations to suppliers
• Work out cost calculation and offer documents of the products
• Gather information within company regarding technology and production
Job requirements
• College/ university degree in shipbuilding field
• Work experience in a similar function
• Excellent command of English

Senior Naval Architect
For the field of hydrodynamics and hydrostatics

Job description
• Monitor and further develop the expertise of hydrodynamics and hydrostatics design within the company
• Heading technical specialists and assessing the results
• Taking up the more complex questions during design, construction or in after sales environment
Job requirements
• College/ university degree in naval architecture
• In-depth knowledge and experience in naval architecture design
• Specialist in hydrodynamics and hydrostatic area
• Relevant work experience in a similar function
• Excellent command of English

Senior Shipbuilding Engineer

Job description
• Responsible for construction design in the preliminary phase of the contract
• Responsible for leading a small team of constructors
• Participate at R&D projects in the field of innovative shipbuilding
• Keep contact with the clients, classification and officials within your field

Job requirements
• College/ university degree in the field of shipbuilding
• Experience with shipbuilding design and classification
• Experience with design and calculating software for construction (FEMAP, ANSYS, Nauticus Hull)
• Excellent command of English


Shipbuilding Engineer
Specialised in stability

Job description
• Execute stability calculations and reports during design and implementing phase
• Implement slope tests and other shipbuilding calculations
• Keep informed of developments within the field of expertise
• Keep contact with external and internal parties
Job requirements
• University degree in shipbuilding engineering
• Experience with stability calculations, preferably PIAS
• Knowledge of Fairway is an advantage
• Relevant work experience in a similar function
• Excellent command of English

Контракты минимум на год. Компенсации обсуждаются непосредственно с работодателем.

Предлагаю обсудить тему импорта оборудования для Российских верфей -причины столь удручающей доли зарубежных комплектующих в отечественных судах и наиболее диффицитные позиции